El movimiento en la capital del Departamento de Itapúa se intensifica en mitad de la semana previa con el arribo de los equipos, cuyos vehículos de competición llegan en contenedores de diversas partes del mundo siendo de mayoría europea dado el origen de los pilotos y equipos.
Adelantados desde España: al momento de esta publicación, los primeros autos en exponerse a la vista de la organización -y de algunos transeúntes- fueron los tres traídos por la estructura MSI (Motor & Sport Institute) del español Teo Martín; coincidentemente, dos de ellos son utilizados por pilotos paraguayos.
La estructura venida desde Madrid llega con tres Toyota GR Yaris pilotados por el local Alejandro Cachón y los paraguayos Diego Domínguez Jr. y Andrea Lafarja. Las unidades son las utilizadas en el WRC FORUM8 Rally Japan, por lo que se encuentran con la configuración para asfalto, la cual será modificada posteriormente para su uso en tierra.
Sesenta autos, entre ellos los diez Rally1 de los tres constructores que compiten por el cetro máximo en la disciplina, estarán ante la vista de los cientos de miles de aficionados que llegarán desde varios puntos del país como del mundo, como también de los cientos de periodistas nacionales e internacionales acreditados para el WRC ueno Rally del Paraguay 2026.
